15/02/2011- Se aprueba por unanimidad en el concejo el decreto que permite el polarizado intermedio en los vehículos rosarinos.
Del 01/03/2011 en adelante- Decenas de conductores llegan a los distintos locales de polarizado para consultar acerca de la oblea. Se les aclara que aún con esta la revisión no será aprobada por lo cuál deberán quitar y volver a colocar el laminado.
09/03/2011- Se larga la colocación de obleas para polarizado permitido en el marco de una discusión y contradicciones entre el decreto municipal y la ley nacional.
10/03/2011- Al día siguiente los talleristas salen ante los medios de comunicación exponiendo que los autos polarizados no pasarán la revisión aún con la oblea.
15/03/2011- Existe un principio de acuerdo entre municipio y provincia para que se otorgue la oblea de aprobación de la revisión técnica aún a conductores que tengan polarizado su vehículo.
Principios de Abril- me pregunto: ¿Qué ocurre con todos los trabajadores particulares no registrados? se fomenta el trabajo en negro desde el municipio con esta ley que da libertad a las casas de polarizado para otorgar obleas aún desconociendo quien polarizo el auto.
Mes de mayo- contacté a personas que ejercen esta actividad de manera particular confirmando que no están regulados por ningún organismo y aún así sus trabajos pueden ser aprobados por cualquier casa de polarizado si es que el cliente abona el precio que se estipuló para las obleas. Pude seguir instruyéndome en el tema y ganando confianza para saber que preguntar y como al momento de estar frente a un entrevistado.
Mes de Junio- Concrete mi primera entrevista formal con Hugo Ringel, que arrojo resultados ambiguos. La sensación es que recién estoy comenzando pero hay muchas cosas que no son como las había visto en otra parte.